梧桐中路（迎宾路至人民路段） 位于淮北东部，是连接烈山区与杜集区的交通要道 梧桐中路为什么要改造？ 它的升级对淮北的发展有什么意义呢？
梧桐中路方位 ↓↓↓
为什么要改造？梧桐中路位于淮北市东部，整体成南北走向，原为我市的老东外环路，是连接杜集区与烈山区的交通要道。
为实施主城区“东进南扩”的城市发展战略和全面启动东部新城建设，经城市总体规划的修编，梧桐路由原来的城市快速路功能转变为城市景观大道。
如何改造？本次改造提升工程的路段全长约8535米，路面红线宽度将由原先的平均24米拓宽至66米，主道设计时速60公里，辅道设计时速40公里。
改造进行到哪一步了？闸河一号桥是梧桐中路上的两座桥梁之一，目前，桥梁桩基施工已经基本完成，工人们正在进行桥梁下部结构的建造。南边的闸河二号桥下部结构已经基本完成。按照设计，这两座桥梁的宽度将以两侧加宽的方式从原先的24米拓展至60米。
工程建设方代表说，目前标段路床下方的雨污水管道已经铺设完毕，而四个标段的雨污水管道总计已完成9000米，约占全线任务的二分之一；污水顶管共完成1500米，约占全线任务的三分之一。
升级改造的意义梧桐中路的改造升级，将加强淮北老城区与东部新城、南部经济开发区新区的联系，对于完善城市快速交通体系、扩大市区辐射范围、优化区域发展环境具有重要意义。
什么时候改造好呢？
该项目现场施工负责人说：目前施工产值约完成2600万元。计划再用两个月完成管道铺设，用三个月完成路基施工，用两个月完成道路水稳摊铺，用两个月完成沥青路面施工。为了抓进度，不同程序都将灵活交叉进行。
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梧桐中路方位 ↓↓↓
为什么要改造？梧桐中路位于淮北市东部，整体成南北走向，原为我市的老东外环路，是连接杜集区与烈山区的交通要道。
为实施主城区“东进南扩”的城市发展战略和全面启动东部新城建设，经城市总体规划的修编，梧桐路由原来的城市快速路功能转变为城市景观大道。
如何改造？本次改造提升工程的路段全长约8535米，路面红线宽度将由原先的平均24米拓宽至66米，主道设计时速60公里，辅道设计时速40公里。
改造进行到哪一步了？闸河一号桥是梧桐中路上的两座桥梁之一，目前，桥梁桩基施工已经基本完成，工人们正在进行桥梁下部结构的建造。南边的闸河二号桥下部结构已经基本完成。按照设计，这两座桥梁的宽度将以两侧加宽的方式从原先的24米拓展至60米。
工程建设方代表说，目前标段路床下方的雨污水管道已经铺设完毕，而四个标段的雨污水管道总计已完成9000米，约占全线任务的二分之一；污水顶管共完成1500米，约占全线任务的三分之一。
升级改造的意义梧桐中路的改造升级，将加强淮北老城区与东部新城、南部经济开发区新区的联系，对于完善城市快速交通体系、扩大市区辐射范围、优化区域发展环境具有重要意义。
什么时候改造好呢？
该项目现场施工负责人说：目前施工产值约完成2600万元。计划再用两个月完成管道铺设，用三个月完成路基施工，用两个月完成道路水稳摊铺，用两个月完成沥青路面施工。为了抓进度，不同程序都将灵活交叉进行。